01.11.2024
Oromarine S11 resta comunque nella categoria “natanti” per effetto di una lunghezza di omologazione inferiore ai 10 metri. E un battello completo, progettato per gli amanti delle corse adrenaliniche sfruttando al meglio la massima potenza applicabile che prevede una bi-motorizzazione da 350 cavalli fuoribordo ognuno. Il modello è comunque disponibile anche in soluzione entrofuoribordo per gli amanti dei motori “in pancia”. Ha una grande console di guida dal design moderno che internamente può essere attrezzata con due panche, un WC marino elettrico ed una scaletta che consente un facile accesso. E’ corredata di parabrezza che protegge dal vento chi sta alla guida. La seduta può essere alzata per migliorare la postura durante la guida in piedi. La colorazione dei tubolari è customizzabile a seconda delle preferenze. A poppa, a seconda della motorizzazione che s’installa, si possono avere o due plancette di cui una con scaletta o una piattaforma unica con scaletta a scomparsa. Comodo l’angolo cottura a due fuochi ricavabile dietro la seduta del pilota in aggiunta al lavello di serie. Il tendalino parasole di poppa a riposo scompare lateralmente al prendisole, senza dare fastidio. L’autonomia di bordo è garantita da un’impianto per il carburante con serbatoi da 510 litri complessivi. Entrambi i prendisole sono sfruttabili anche in navigazione senza trasformare nulla e volendo, il gavone di poppa diventa una cabina con 5 posti letto!